目錄:
——前言
——民航機場(chǎng)現狀
——BWFRP管道應用于民航機場(chǎng)領(lǐng)域的性能優(yōu)勢
——BWFRP管道應用于民航機場(chǎng)領(lǐng)域的經(jīng)典案例
——BWFRP管道民航機場(chǎng)領(lǐng)域應用解決方案
前言:
隨著(zhù)民航機場(chǎng)的布局建設不斷提升,機場(chǎng)管道建設工程質(zhì)量要求也在不斷攀升。民航機場(chǎng)電纜&光纖保護管道關(guān)系到整個(gè)機場(chǎng)運行所需電力、通信,而機場(chǎng)的正常運行又與旅客的人身財產(chǎn)安全、生產(chǎn)生活等息息相關(guān),因此,機場(chǎng)電纜&光纖保護管道的產(chǎn)品質(zhì)量直接影響到整個(gè)民航機場(chǎng)工程的成敗。
民航機場(chǎng)現狀:
根據國家發(fā)改委、中國民航局聯(lián)合發(fā)布的《全國民用機場(chǎng)布局規劃》,2020年前,華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場(chǎng)群將得以完善,將建成超過(guò)50個(gè)運輸機場(chǎng),加上續建機場(chǎng)一共是74個(gè),全國運輸機場(chǎng)總數量將達到260個(gè)。到2025年,要著(zhù)力提升北京、上海、廣州機場(chǎng)國際樞紐競爭力,推進(jìn)珠三角、長(cháng)三角、京津冀世界機場(chǎng)群的布局建設;航空服務(wù)范圍將覆蓋我國93.2%的地級市,89%的縣,92%的人口規模;中國機場(chǎng)通往的國際和地區的國際航線(xiàn)將大幅增加,航空運輸規模持續擴大。
BWFRP管道應用于民航機場(chǎng)領(lǐng)域的性能優(yōu)勢:
機場(chǎng)的載重強度對機場(chǎng)電纜保護管的環(huán)剛度要求極高,BWFRP管道由于編織角度一般大于90°采用內外層編織工藝,環(huán)向剛度比傳統管材有了大幅度提高。
海南三亞國際機場(chǎng)、江蘇鹽城南洋機場(chǎng)、云南大理機場(chǎng)、廣西梧州機場(chǎng)等民航機場(chǎng)率先使用BWFRP管道,在施工效率、工程質(zhì)量等方面都有了一定程度的提升。
BWFRP電纜保護管應用于民航機場(chǎng)領(lǐng)域的經(jīng)典案例:
海南三亞國際機場(chǎng)
云南大理機場(chǎng)
廣西梧州機場(chǎng)
江蘇鹽城南洋機場(chǎng)