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2019-08-21 10:42:00
在城市的發(fā)展和工業(yè)的增長(cháng)，電纜線(xiàn)路日益密集，直埋電纜敷設方式逐漸被電纜排管敷設方式取代。電纜保護管敷設一般適用于城市道路邊人行道下、電力電纜與各種道路交叉處、廣場(chǎng)區域及小區內電纜條數較多、敷設距離較長(cháng)等地段。
一、敷設方式
1、排管敷設
電纜和在發(fā)生故障后便于將電纜拉出更換的作用。開(kāi)挖排管用管道主要材料有氯化聚氯乙烯及硬聚氯乙烯塑料電纜導管（CPVC / UPVC管）、聚丙烯塑料雙壁波紋電纜導管（PP 管）、熱浸塑鋼管（N-HAP管）、MPP 聚丙烯塑料管、纖維復合材料纖維編織拉擠電纜保護管（BWFRP管）等。通信光纜保護管可采用單孔（φ50、φ100等）或多孔（φ32×7、φ32×9、φ32×11等）管。所用的管材均須滿(mǎn)足《電力電纜用導管技術(shù)條件》（DL/T 802.1～802.6-2007）或其他相關(guān)標準的要求。管道應按其埋設深度處受力校驗力學(xué)性能，當不能滿(mǎn)足要求時(shí)可采用混凝土包封措施。
電纜保護管、電纜排管設計應考慮設置管枕，管枕配置跨距宜按管路底部未均勻夯實(shí)時(shí)滿(mǎn)足抗彎矩條件確定。（依據GB50217-2007《電力工程電纜設計規范》中5.4.3之規定）
2、拉管敷設
非開(kāi)挖拉管一般采用改性聚丙烯塑料電纜保護管，所用的管材應滿(mǎn)足《電力電纜用導管技術(shù)條件》(DL/T 802.7-2010)要求。所選管材均應按其埋設深度處受力校驗力學(xué)性能。
選用排管的內徑按不小于 1.5 倍的電纜外徑的規定來(lái)選擇，電纜與管道、地下設施、城市道路、公路平行交叉敷設也需滿(mǎn)足有關(guān)規程規范的要求。拉管施工前應嚴格計算整段電纜在排管中的牽引力與側壓力，控制在電纜允許值范圍內；穿越完成后應對電纜排管外壁、土體之間進(jìn)行壓密注漿，控制土體沉降，并對排管進(jìn)行試通及管口封堵。
非開(kāi)挖拉管采用圓形單孔管材，管材間的連接采用熱熔焊，管材內壁應光滑， 無(wú)凸起的毛刺。拉管數量根據工程情況進(jìn)行選擇，并根據電網(wǎng)遠景規劃適當預留。施工前應對電纜路徑兩側10m范圍內進(jìn)行詳細地質(zhì)和障礙物勘探，根據實(shí)際情況制定詳細施工方案和保護措施。拉管出入土角宜控制在8°～15°左右，管材任意點(diǎn)的弧度應不大于 8°。兩端電纜井待拉管穿越完成后結合連接的電纜溝或排管斷面尺寸和高差情況確定。
3、頂管敷設
頂管一般采用柔性接頭鋼承口鋼筋混凝土管， 所用管材應滿(mǎn)足 《頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管》 (JC/T640-2010)要求。 所選管材均應按其埋設深度處受力校驗力學(xué)性能。
一般情況下，頂管的覆土厚度不宜小于 3m，在頂管設計前期應對施工線(xiàn)路進(jìn)行工程勘察，調查分析施工區域的水文和地質(zhì)情況，充分掌握與頂管施工有關(guān)的現場(chǎng)資料。
管材應滿(mǎn)足《頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管》（JC/T640-2010）要求，并根據計算選擇管材的種類(lèi)與級別?；炷凉芄澅砻鎽鉂?、平整， 無(wú)砂眼、氣泡，接口尺寸符合規定。電纜支架宜采用角鋼支架，本模塊設計圖紙以鍍鋅角鋼支架為例。
頂管施工應根據水文和地質(zhì)情況、施工條件等要求，在保證工程質(zhì)量、施工安全等前提下，合理選用頂管機型。根據《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）等相關(guān)規范的要求并結合工程實(shí)際情況進(jìn)行鋼筋混凝土管的頂力計算，施工前必須對后背土體進(jìn)行允許抗力的驗算， 驗算通不過(guò)時(shí)應對后背土體加固，以滿(mǎn)足施工安全、周?chē)h(huán)境保護要求。
對頂管施工引起的地表變形和周?chē)h(huán)境的影響，應事先做出充分預 測，并使之符合相關(guān)要求。在施工過(guò)程中應實(shí)時(shí)檢測工程各項數據指標， 并做好頂管施工地面沉降控制措施。當預計影響難以確保地面建筑物、交通和地下管線(xiàn)的正常使用時(shí)，在建設單位的組織下，會(huì )同有關(guān)部門(mén)商定采取有效的技術(shù)措施進(jìn)行監測和保護。
電力電纜排管保護管敷設的優(yōu)點(diǎn)：
受外力破壞影響少，占地小，能承受較大的荷載，電纜敷設無(wú)相互影響，電纜施工簡(jiǎn)單。
電纜排管敷設的其缺點(diǎn)：
土建成本高，不能直接轉彎，散熱條件差。
電力電纜排管保護管一般用于地下管網(wǎng)密集的城市道路或挖掘困難的道路通道；城鎮人行道開(kāi)挖不便且電纜分期敷設地段；規劃或新建道路地段；易受外力破壞區域；電纜與公路、鐵路等交叉處；城市道路狹窄且交通繁忙的地段。新建或改建道路上管位較緊張、與其他管線(xiàn)沖突多的地段一般情況應優(yōu)先選用明挖排管（簡(jiǎn)稱(chēng)排管）按規劃回路數量布設到位，少量無(wú)法進(jìn)行明挖施工的地段可采用非開(kāi)挖的拉管（簡(jiǎn)稱(chēng)拉管）或非開(kāi)挖的頂管（簡(jiǎn)稱(chēng)頂管）。
