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2018-10-24 17:23:00
舉世矚目的港珠澳大橋今天在珠海舉行隆重的開(kāi)通儀式，10月24日上午9時(shí)將正式通車(chē)，屆時(shí)這座世界最長(cháng)的跨海大橋將正式投入運行，廣東寶通玻璃鋼有限公司全體人員對此表示熱烈祝賀！
港珠澳大橋作為連接粵港澳三地的跨境大通道，極大地縮短了三地間的時(shí)空距離。被視為粵港澳大灣區互聯(lián)互通的“脊梁”，可有效打通灣區內部交通網(wǎng)絡(luò )的“任督二脈”，從而促進(jìn)人流、物流、資金流、技術(shù)流等創(chuàng )新要素的高效流動(dòng)，推動(dòng)粵港澳大灣區建設成為更具活力的經(jīng)濟區。
寶通BWFRP高性能復合材料系列電纜保護套管，很榮幸的被應用于港珠澳大橋工程、珠?；洶尼t藥產(chǎn)業(yè)園、深圳前海蛇口自貿區等工程項目，為港珠澳大橋的順利竣工和通暢運行貢獻出自己的一份力量，并且還獲得了港珠澳大橋“優(yōu)質(zhì)供應商榮譽(yù)勛章”！
港珠澳大橋地處外海，靠近伶仃洋，平日涌浪暗流，經(jīng)常受到臺風(fēng)影響，伶仃洋是弱洋流海域，淤泥大量堆積，水文氣象和地質(zhì)環(huán)境復雜。港珠澳大橋全線(xiàn)橋隧路段實(shí)現4G信號全覆蓋，但由于受臺風(fēng)、鹽霧、車(chē)輛等多種負荷作用，大橋上的各種電纜在通過(guò)橋梁伸縮縫處時(shí)會(huì )承受較大張力，易造成金屬護套斷裂與絕緣損壞，給大橋的通信與照明帶來(lái)故障。因而對于電纜保護套管的要求十分嚴格，必須確保品質(zhì)過(guò)硬具備優(yōu)異性能才能保障大橋的穩定通暢運行。
BWFRP電纜保護套管是采用高性能纖維復合材料及樹(shù)脂為原材料的新型保護套管材料，能有效保護電纜不受損壞，具備“強度高/抗沖擊能力強、內壁光滑/減少穿纜阻力、耐腐蝕/耐水性能高、耐高低溫性能好、電絕緣性高、安全環(huán)保、質(zhì)地輕安裝方便”等眾多優(yōu)勢，可以全方位保障各大工程項目順利運行。
港珠澳大橋是BWFRP管道合作的眾多案例中的典型，未來(lái)，我們將繼續致力于為市政工程、民航機場(chǎng)、港口碼頭、軌道交通、國內外電網(wǎng)、充電樁等各大工程領(lǐng)域提供高品質(zhì)電纜保護套管產(chǎn)品和一流的服務(wù)，乘隨“一帶一路”東風(fēng)，不斷增強中國智造的國際話(huà)語(yǔ)權以及中國品牌的全球影響力。
